Situs instalasi saka kutub masa dhuwur kudu rata lan wiyar, lan situs konstruksi kudu duwe langkah-langkah perlindungan keamanan sing dipercaya. Situs instalasi kudu diisolasi kanthi efektif sajrone radius 1,5 kutub, lan personel konstruksi dilarang mlebu. Personel konstruksi kudu njupuk macem-macem langkah perlindungan safety kanggo njamin keamanan buruh konstruksi lan panggunaan aman mesin lan alat sing aman.
1 .. Nalika nggunakake kutub lampu pira sing dhuwur saka kendaraan transportasi, lebokake lampu kutub dhuwur sing cedhak karo dhasar kasebut, banjur ngatur bagean supaya ora ana ing sendi (ngindhari sing ora perlu sajrone sendi);
2. Ndandani cagak cahya saka bagean ngisor, benang tali kabel utama, angkat bagean kapindho cagak cahya kanthi kren (utawa haist ing ngisor, lan kenceng menyang rantai rantai Gawe lapisan internode sing ketat, lurus lan sudhut. Aja manawa kanggo nyelehake ing pancing cincin kanthi bener (mbedakake ngarep lan mburi) sadurunge nglebokake bagean sing paling apik, lan panel integral kudu dipasang sadurunge nglebokake bagean cagak terakhir;
3. Ngumpulaké Alam Ngumpul:
a. Sistem transmisi: utamane kalebu hoist, tali kabel baja, bracket rodha skateboard, katrol; Piranti safety utamane kanggo ndandani telung switch travel lan sambungan garis kontrol. Posisi saklar perjalanan kudu memenuhi syarat kasebut. Iki kanggo mesthekake yen lelungan kasebut minangka garansi penting kanggo tumindak sing tepat lan tepat;
b. Piranti penundaan utamane instalasi sing bener saka telung pancing lan cincin pancing. Nalika nginstal pancing, kudu ana celah sing cocog ing antarane cagak cahya lan cagak cahya kanggo mesthekake yen bisa gampang dicopot; Cincin pancing kudu dihubungake sadurunge cagak terakhir. Sijine.
c. Sistem Perlindhungan, utamane instalasi tutup udan lan kilat rod.
Sawise konfirmasi manawa soket kasebut tegas lan kabeh bagean dipasang kaya sing dibutuhake, hoisting ditindakake. Safety kudu diraih nalika ndhisiki, situs kasebut kudu ditutup, lan staf kudu dilindhungi kanthi apik; Kinerja kren kudu diuji sadurunge njamin supaya bisa njamin keamanan lan linuwih; Pembalap crane lan personel kudu duwe kualifikasi sing cocog; Priksa manawa njamin kutub cahya supaya bisa dibantu, nyegah sirah soket saka mudhun amarga kekuwatan nalika ditumpaki.
Sawise cagak cahya didegake, pasang papan sirkuit lan nyambungake pasokan listrik, kawat motor lan kabel switch perjalanan (waca gambar lampu (waca gambar lampu (tema pamisah) ing langkah sabanjure. Sawise Lampu Lampu rampung, ngumpul peralatan listrik sumber kanthi syarat desain.
Barang utama debugging: The Debugging cagak entheng, cagak entheng kudu vertisitas sing tepat, lan panyimpangan umum ora kudu ngluwihi sewu; debugging saka sistem angkat kudu entuk angkat lancar lan ora nyenengake; Luminaire bisa mlaku biasane lan efektif.
Pola lampu MAST sing dhuwur nuduhake jinis cahya piranti anyar sing dumadi saka cagak cahya bungkus behur kanthi dhuwur 15 meter lan pigura lampu gabungan dhuwur. Iki kasusun saka lampu, lampu internal, cagak lan bagean dhasar. Bisa ngrampungake sistem angkat kanthi otomatis liwat motor lawang listrik, pangopènan gampang. Gaya lampu bisa ditemtokake miturut syarat pangguna, lingkungan sekitar, lan kabutuhan lampu. Lampu internal biasane dumadi saka banjir lan lampu banjir. Sumber cahya dipimpin utawa lampu sodium tekanan tinggi, kanthi radius cahya saka 80 meter. Badan kutub umume minangka struktur siji-awak saka kutub polygonal, sing digulung nganggo piring baja. Kutub entheng galvanis panas lan ditutupi bubuk, kanthi umur umur luwih saka 20 taun, luwih ekonomis karo baja aluminium lan stainless steel.